國(guó)內(nèi)目前普遍采用的是升降橫移式立體車(chē)庫(kù)，對(duì)于立體車(chē)庫(kù)，由于停車(chē)環(huán)境更為復(fù)雜，一組車(chē)位一般都是多層結(jié)構(gòu)，車(chē)主在進(jìn)入立體車(chē)庫(kù)后很難直觀發(fā)現(xiàn)空車(chē)位，常常在車(chē)輛行駛經(jīng)過(guò)后才發(fā)現(xiàn)改組停車(chē)位上有空閑車(chē)位，不僅耗費(fèi)了停車(chē)時(shí)間，也容易導(dǎo)致不同車(chē)輛之間的刮擦?？仆厮邪l(fā)的車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)不僅適用于一般地下停車(chē)場(chǎng)，同時(shí)也適用于復(fù)雜環(huán)境下的立體車(chē)庫(kù)。

車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)是利用安裝在車(chē)庫(kù)入口及內(nèi)部各個(gè)通道入口處的LED車(chē)位顯示屏，顯示當(dāng)前方向的空車(chē)位數(shù)，來(lái)引導(dǎo)車(chē)主選擇停車(chē)通道。車(chē)庫(kù)內(nèi)部各組停車(chē)位靠通道一側(cè)配備有車(chē)位指示燈，用于顯示改組車(chē)位的空閑狀態(tài)。當(dāng)一組停車(chē)位都停滿后，車(chē)位指示燈會(huì)顯示紅色，如果該組停車(chē)位中還有空閑車(chē)位，則指示燈會(huì)顯示綠色。

立體車(chē)庫(kù)由于車(chē)位相對(duì)不固定，鋼結(jié)構(gòu)托盤(pán)經(jīng)常位移，傳統(tǒng)的車(chē)位探測(cè)器難免會(huì)受到干擾。科拓所研發(fā)的超聲波車(chē)位探測(cè)器能夠有效抗干擾，保障探測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。在安裝方面，由于立體車(chē)庫(kù)中每組停車(chē)位上都必然有一面固定面，因此采用有線通訊能夠更有效地保障車(chē)位數(shù)據(jù)傳輸?shù)臏?zhǔn)確性。

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